Produkt zum Begriff Verschiedenen:
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Migrationsprozesse und Mobilität
Migrationsprozesse und Mobilität , Migration und Mobilität wirken sich seit Jahrhunderten wesentlich auf die Herausbildung der europäischen Gesellschaften aus und besonders die jüdischen Gemeinschaften wurden von diesen Phänomenen fortwährend geprägt. Der vorliegende Band widmet sich der erzwungenen und freiwilligen Mobilität von Einzelpersonen und jüdischen Gemeinden in Österreich, Deutschland, Böhmen und Schlesien während des Mittelalters und der frühen Neuzeit. Familiäre Beziehungen, Wissenstransfer, wirtschaftliche Gründe und Vertreibungen waren die wichtigsten Gründe für einen Ortswechsel. Die ambivalente Haltung der gesetzgebenden Instanzen zwischen Ablehnung der Juden aus religiösen Gründen und Anerkennung ihrer ökonomischen Bedeutung schuf für sie zusätzliche Unsicherheit. Die Autorinnen und Autoren aus der Tschechischen Republik, Österreich, Deutschland und Polen betrachten in diesem Band Ursachen, Verläufe und Folgen der jüdischen Migration in Mitteleuropa. Angesichts der gegenwärtigen Migrationsbewegungen liefern sie einen wichtigen Beitrag zur Analyse und dem Verstehen von Migrationsprozessen und ihrer vielfältigen Gründe. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Stahlwille Automobil-Spannungsprüfer (kompl.Satz)
Eigenschaften: Prüfgerät für die Kfz-Elektrik und -Elektronik 3-48 V Spannungsanzeige durch 2 LED (Leuchtdioden) - Spannung und Plus- oder Minuspol komplett in PC-Tasche Inhalt: 1 Grundgerät mit 1,5 m Zuleitung, Prüfspitze, integrierter Stechnadel mit Schiebemechanik 1 Krokodilklemme 1 Klauengreifer
Preis: 52.49 € | Versand*: 5.95 € -
Schwedes, Oliver: Verkehr(t)
Verkehr(t) , Verkehr prägt unsere Lebensweise in modernen Gesellschaften. Gleichzeitig trägt er aber auch in wachsendem Maße dazu bei, die Lebensqualität aller Menschen zu beeinträchtigen und ihre Lebensgrundlagen im globalen Maßstab zu zerstören. Oliver Schwedes widmet sich in diesem Sachbuch der Bedeutung des Verkehrs in der Menschheitsgeschichte. Er betrachtet den Verkehr in seiner Janusköpfigkeit und zeigt, wie er den menschlichen Fortschritt lange befördert hat, bevor er sich zunehmend in sein Gegenteil verkehrte. Das Buch ist ein Plädoyer für eine mutige Verkehrspolitik, die mit dem kapitalistischen Paradigma ¿höher-schneller-weiter¿ bricht. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Automobil und Architektur (Wegerhoff, Erik)
Automobil und Architektur , Tankstelle, Drive-in oder Parkhaus: allesamt Beispiele auto-naher Bauten. Was bisher jedoch kaum beachtet wurde: Das merkwürdige Verhältnis von Automobil und Immobilie reicht weit über diese Straßenrandphänomene hinaus. Das Auto beeinflusst als ungleich beweglicherer Gegenspieler die Architektur von der Moderne bis in unsere Gegenwart. Der Architekturhistoriker Erik Wegerhoff erzählt erstmals die Geschichte dieser besonderen Beziehung von Bewegung und Statik: Er widmet sich Le Corbusiers Faszination für Rennautos, der Schönheit der Gerade, Erich Mendelsohns Mossehaus als Beruhigungsmittel für den Berliner Verkehr, einem Land ohne Fußgänger, dem Kampf des ADAC gegen die Parkraumnot, einer Therme am Ende der Straße - und der ökologisch bedingten Bremsbewegung von Auto und Architektur. Wie nebenbei entsteht aus den Szenen dieser Beziehung und dem neuen Blick auf berühmte und weniger bekannte Bauten eine andere, höchst originelle Architekturgeschichte des 20. Jahrhunderts - unterhaltsam geschrieben und reichhaltig bebildert. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20231012, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: Allgemeines Programm - Sachbuch (Wagenbach)##, Autoren: Wegerhoff, Erik, Seitenzahl/Blattzahl: 237, Keyword: USA; ADAC; Auto; Stau; Vals; Bauen; Paris; Berlin; Statik; Autopia; Bremsen; Highway; Moderne; Straße; Venedig; Verkehr; Zürich; Autobahn; Bewegung; Lingotto; Mossehaus; Parkplatz; Rennwagen; Ökologie; Autofahrer; Mobilität; Städtebau; Fußgänger; Peter Blake; Le Corbusier; Spielstraße; Baugeschichte; Nachhaltigkeit; 20. Jahrhundert; Geschwindigkeit; Erich Mendelsohn; Kulturgeschichte; Mobilitätswende; Zukunft der Stadt; Architekturtheorie; Architekturgeschichte, Fachschema: Architektur - Baukunst~Bau / Baukunst~Entwurf / Architektur~Architektur / Geschichte, Regionen, Fachkategorie: Geschichte der Architektur, Zeitraum: Erste Hälfte 20. Jahrhundert (1900 bis 1950 n. Chr.)~Zweite Hälfte 20. Jahrhundert (1950 bis 1999 n. Chr.), Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Architektur, Fachkategorie: Architekturtheorie, Thema: Entdecken, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Wagenbach Klaus GmbH, Verlag: Wagenbach Klaus GmbH, Verlag: Wagenbach, Klaus, GmbH, Verlag, Länge: 242, Breite: 165, Höhe: 20, Gewicht: 483, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Autor: 9783803136404 9783803126801 9783803127648, Katalog: deutschsprachige Titel, Relevanz: 0080, Tendenz: +1,
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Welche Geschwindigkeit auf welcher Straße?
Welche Geschwindigkeit auf welcher Straße? Dies ist eine wichtige Frage, da die Geschwindigkeitsbegrenzungen je nach Straßentyp variieren können. Auf Autobahnen gelten in der Regel höhere Geschwindigkeitsbegrenzungen als in Wohngebieten oder innerstädtischen Straßen. Es ist wichtig, die jeweiligen Verkehrsregeln und -schilder zu beachten, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Eine angemessene Geschwindigkeit zu fahren ist entscheidend, um Unfälle zu vermeiden und die Straßenverkehrssicherheit zu gewährleisten. Daher ist es wichtig, sich bewusst zu sein, welche Geschwindigkeit auf welcher Straße erlaubt ist.
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Welche wichtige Funktion hat die Straße in einer städtischen Umgebung und wie beeinflusst sie den Verkehr und die Mobilität der Menschen?
Die Straße dient als Verbindung zwischen verschiedenen Orten in einer Stadt und ermöglicht den Menschen, sich schnell und effizient von A nach B zu bewegen. Sie beeinflusst den Verkehr, indem sie den Fluss von Fahrzeugen regelt und Staus verursachen kann. Die Mobilität der Menschen wird durch die Straße erleichtert, da sie es ermöglicht, verschiedene Verkehrsmittel zu nutzen und flexibel zu sein.
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Wie beeinflusst die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs die Sicherheit auf der Straße? Welche Auswirkungen kann eine zu hohe Geschwindigkeit auf den Kraftstoffverbrauch haben?
Eine höhere Geschwindigkeit erhöht das Unfallrisiko, da die Reaktionszeit des Fahrers verkürzt wird und die Kontrolle über das Fahrzeug schwieriger wird. Zudem steigt die Aufprallenergie bei einem Unfall, was zu schwereren Verletzungen führen kann. Eine zu hohe Geschwindigkeit kann den Kraftstoffverbrauch deutlich erhöhen, da der Luftwiderstand exponentiell mit der Geschwindigkeit steigt und der Motor mehr Energie benötigt, um das Fahrzeug anzutreiben.
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Wie können Straßensperren effektiv eingesetzt werden, um den Verkehr zu kontrollieren und die Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten?
Straßensperren können effektiv eingesetzt werden, um den Verkehr zu kontrollieren, indem sie den Zugang zu bestimmten Bereichen beschränken. Sie können auch dazu beitragen, die Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten, indem sie die Geschwindigkeit der Fahrzeuge reduzieren und das Risiko von Unfällen minimieren. Darüber hinaus können Straßensperren auch dazu dienen, die Einhaltung von Verkehrsregeln und -vorschriften zu überwachen und durchzusetzen.
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Soziologie der Mobilität (Manderscheid, Katharina)
Soziologie der Mobilität , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20221212, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Einsichten. Themen der Soziologie (UTB)#6#, Autoren: Manderscheid, Katharina, Seitenzahl/Blattzahl: 216, Keyword: 49-Euro-Ticket; 9-Eurot-Ticket; Automobilität; BMW; Bahnverkehr; Daimler; Deutsche Bahn; Flugverkehr; Globalisierung; Gütertransport; Individualverkehr; Lehrbuch; Lufthansa; Mercedes Benz; Migration; Migrationsbewegungen; Mobilities Paradigma; Nachhaltigkeit; Schiffsverkehr; Sesshaftigkeit; Sozialwissenschaften; Studium Soziologie; Tourismus; Verkehr; Verkehrsmittel; Verkehrsverbindung; Verkehrswende; Volkswagen; Wirtschaftswachstum; soziale Strömungen; Öffentliche Nahverkehr, Fachschema: Soziologie / Sport, Freizeit~Bau / Straßenbau~Straßenbau - Straßenbauer~Verkehrsplanung, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik ~Verkehrsingenieurwesen, Verkehrsplanung, Bildungszweck: für die Hochschule~Lehrbuch, Skript, Thema: Auseinandersetzen, Warengruppe: TB/Soziologie, Fachkategorie: Soziologie: Sport und Freizeit, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Verlag: UTB GmbH, Verlag: UTB GmbH, Verlag: UTB GmbH, Co-Verlag: Transcript Verlag, Co-Verlag: Transcript Verlag, Breite: 149, Höhe: 15, Gewicht: 330, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783838555812, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch, WolkenId: 2508580
Preis: 22.00 € | Versand*: 0 € -
Bloomingville - Spielteppich Verkehr, beige/ grau
Der zusammenrollbare Spieleteppich von Bloomingville ist in verschiedenen Motiven erhältlich und wird aus 100% Baumwolle hergestellt. Es kann zwischen dem Motiv Zoo und dem Motiv Verkehr gewählt werden.
Preis: 59.99 € | Versand*: 0.00 € -
Düwel, Jörn: Verkehr in Not
Verkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich »austoben« zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, »die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.« Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als »unverbesserliche Neandertaler«, denn »wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.« Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der »Verkehrsnot« im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als »mobiles Zuhause« erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 40.00 € | Versand*: 0 € -
Dorsch, Monique: Verkehr und Tourismus
Verkehr und Tourismus , Die Entscheidung für ein oder mehrere Verkehrsmittel richtet sich im Allgemeinen nach dem Fahrtanlass. Die Gliederung des Buches orientiert sich entsprechend daran. Teil A widmet sich den tourismuswirtschaftlichen Grundlagen und geht dabei u. a. auf Themen wie die touristische Leistungskette und Nachhaltigkeit im Tourismus ein. Teil B stellt Formen des An- und Abreiseverkehrs in den Mittelpunkt. Teil C thematisiert Verkehr in Destinationen, Verkehrsarten, Problemfelder sowie Lösungsansätze. Zudem werden touristische Leitsysteme, Events und Eventverkehre sowie Bergbahnen als Zugang zur Bergwelt beleuchtet. In Teil D werden touristische Angebote, die den Reiseweg als Kernprodukt verstehen, dargestellt. Der Bogen ist dabei weit gespannt und reicht vom Caravaning, Motorrad-, Fahrrad-, Wandertourismus über Luxuszüge und Schienenkreuzfahrten bis hin zu Kreuzfahrten, Hausbootreisen, Wasserwandern sowie Ballonfahrten und Fahrten mit dem Luftschiff. Teil E stellt Verkehrswege, -knoten und -mittel selbst in den Mittelpunkt und zeigt deren Potentiale als touristische Attraktionen auf. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.90 € | Versand*: 0 €
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Wie wurden Pferdewagen historisch gesehen für den Transport und die Fortbewegung genutzt?
Pferdewagen wurden historisch gesehen als Transportmittel für Güter und Personen genutzt. Sie waren ein wichtiger Bestandteil des Handels und der Landwirtschaft. Pferdewagen wurden auch für die Fortbewegung über lange Strecken und zur Beförderung von schweren Lasten eingesetzt.
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Welches Fahrzeug hält momentan den Geschwindigkeitsrekord auf der Straße?
Der SSC Tuatara hält momentan den Geschwindigkeitsrekord auf der Straße mit einer Höchstgeschwindigkeit von 532,93 km/h. Der Rekord wurde im Oktober 2020 auf einer abgesperrten Straße in Nevada, USA aufgestellt. Zuvor hielt der Bugatti Chiron Super Sport 300+ den Rekord.
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Wie oft sollte ein Fahrzeug einer technischen Überprüfung unterzogen werden, um seine Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten?
Ein Fahrzeug sollte mindestens einmal im Jahr einer technischen Überprüfung unterzogen werden. Bei älteren Fahrzeugen oder intensiver Nutzung kann eine halbjährliche Überprüfung sinnvoll sein. Regelmäßige Wartung und Inspektionen tragen dazu bei, die Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten.
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Wie können Städte den öffentlichen Verkehr verbessern, um die Mobilität ihrer Bürger zu erleichtern und den Verkehr zu entlasten?
Städte können den öffentlichen Verkehr verbessern, indem sie das Angebot an Bus- und Bahnverbindungen ausbauen, die Taktung erhöhen und die Pünktlichkeit sicherstellen. Zudem können sie den Ausbau von Fahrradwegen und -parkplätzen fördern sowie Carsharing-Angebote bereitstellen. Durch die Einführung von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln wie Elektrobussen oder Straßenbahnen können Städte die Luftqualität verbessern und den Verkehr entlasten.
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